作為國內原油和天然氣生產最大的企業，對中石油來說，加氣站和加油站的生意無疑存在此消彼長的現象，而這一情況在2012年就已經出現了苗頭。

中石油財報顯示，2012年該公司天然氣與管道板塊的營業額比2011年的1730.58億元增長了16.8%，達到2021.96億元。但受進口中亞天然氣及LNG虧損增大影響，

但車輛“油改氣”的勢頭依然強勁。

據卓創資訊統計，全國的CNG加氣站已經從2012年年底的2400座左右，增長至2013年六月底的3000座左右。新疆、四川、山東、重慶是加氣站數量最多的地區，除了云貴地區加氣站數量較少、西藏基本沒有之外，其他地區的加氣站數量增長都十分迅速。

在LNG加氣站方面，據安迅思息旺能源統計，2012年年底500座左右，到2013年二季度末中國已投LNG加氣站數量約為1325座。與此同時，當前處于在建狀態且有望于三季度建成的數量約365座，因此，預計到三季度末，國內已投LNG加氣站數量有望達到近1700座。

按照兩家機構的統計數據，2013年2013年上半年加氣站增加了1400余座。

無(wu)論是CNG還是LNG，加(jia)氣(qi)(qi)站(zhan)(zhan)數量(liang)(liang)建(jian)設(she)量(liang)(liang)最多的(de)企(qi)業依然是中石油(you)、中海油(you)和中石化三大傳統巨頭。“2013年以來，加(jia)氣(qi)(qi)站(zhan)(zhan)建(jian)設(she)特別快(kuai)，截至2013年一季度末，與此(ci)同時(shi)，中石油(you)正(zheng)在(zai)各地積極(ji)擴展加(jia)氣(qi)(qi)站(zhan)(zhan)的(de)業務，例如，中石油(you)福(fu)建(jian)銷售(shou)福(fu)州分(fen)公司(si)近期(qi)向當地建(jian)委燃(ran)管處提出了汽車加(jia)氣(qi)(qi)經營許(xu)可申請，目前正(zheng)在(zai)辦理之中。那么2014年我(wo)們齊(qi)達康公司(si)的(de)液壓(ya)活塞(sai)式(shi)CNG子站(zhan)(zhan)天然氣(qi)(qi)壓(ya)縮機市場的(de)前景就又開(kai)闊了許(xu)多。