天然氣加氣站一般根據站區規模或附近是否有管道天然氣，可分為常規站、母站和子站。

　　常規站

　　常(chang)規站是(shi)建(jian)在有天然氣(qi)(qi)管(guan)道通(tong)過(guo)(guo)的地方(fang)，從天然氣(qi)(qi)管(guan)道直(zhi)接(jie)取氣(qi)(qi)。天然氣(qi)(qi)經過(guo)(guo)脫(tuo)硫、脫(tuo)水等工藝，進(jin)入(ru)壓縮機進(jin)行壓縮，隨后進(jin)入(ru)儲氣(qi)(qi)瓶組儲存(cun)或通(tong)過(guo)(guo)售氣(qi)(qi)機給車(che)輛(liang)加氣(qi)(qi)。通(tong)常(chang)，常(chang)規站的加氣(qi)(qi)量(liang)為每小時600立(li)方(fang)米至(zhi)1000立(li)方(fang)米。

　　母站

　　母(mu)站(zhan)是建在臨時(shi)天然(ran)(ran)氣管道通過(guo)的(de)地方(fang)(fang)，從臨時(shi)天然(ran)(ran)氣管道直(zhi)接取氣。天然(ran)(ran)氣經過(guo)脫(tuo)硫(liu)、脫(tuo)水等(deng)工藝，進入(ru)壓(ya)縮機壓(ya)縮，然(ran)(ran)后進入(ru)儲氣瓶組(zu)儲存(cun)或通過(guo)售氣機給車輛加氣。其加氣量為每小時(shi)2500立方(fang)(fang)米至4000立方(fang)(fang)米。

　　子站

　　子站(zhan)是建在沒有天然氣(qi)管道(dao)經(jing)(jing)過的(de)地方(fang)，通過子站(zhan)運轉車（槽(cao)車）從(cong)母站(zhan)運來(lai)25兆帕的(de)壓(ya)縮(suo)天然氣(qi)，連接子站(zhan)的(de)卸氣(qi)柱，轉存在儲氣(qi)瓶組內，經(jing)(jing)售氣(qi)機給天然氣(qi)車輛加氣(qi)。

　　子站根據壓力驅動設(she)備不(bu)同(tong)，目前有3種常用工藝(yi)。

　　① 壓縮機加氣子站；

　　② 液(ye)壓(ya)平推加(jia)氣(qi)子站；

　　③ 液(ye)壓活塞式加氣子站。

　　其中(zhong)，壓縮機(ji)加(jia)氣子站為(wei)子站的(de)最早期(qi)形式。由于壓縮機(ji)加(jia)氣原理的(de)一(yi)些缺陷，壓縮機(ji)加(jia)氣子站有漸(jian)漸(jian)被液壓平(ping)推加(jia)氣子站代替的(de)趨勢。

　　液壓平(ping)推加(jia)(jia)氣(qi)子(zi)(zi)站(zhan)是2003年從國外引(yin)進的一種(zhong)新型氣(qi)源增壓方式(shi)，增壓平(ping)穩，取氣(qi)率高。但是，液壓平(ping)推加(jia)(jia)氣(qi)子(zi)(zi)站(zhan)一次性投入較(jiao)大，需要搭配專用拖車(che)。

　　液壓活塞式加氣子站是將壓(ya)縮(suo)機的機械式(shi)驅(qu)動(dong)改為液壓(ya)驅(qu)動(dong)的一(yi)種特殊的壓(ya)縮(suo)機子站。