結構(gou)原理：中間一個(ge)油缸(gang)帶動(dong)兩邊(bian)的兩個(ge)氣缸(gang)，每(mei)個(ge)氣缸(gang)分為(wei)兩級壓(ya)縮。如下圖。

工藝(yi)流程：
  1、活塞桿(gan)向右運動(dong)時(shi)，槽車(che)內(nei)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體由(you)A進(jin)入左邊(bian)(bian)氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸的(de)一(yi)級(ji)(ji)(ji)(ji)腔（一(yi)級(ji)(ji)(ji)(ji)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)），而右邊(bian)(bian)一(yi)級(ji)(ji)(ji)(ji)腔的(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體則壓(ya)縮(suo)后(hou)經(jing)B流出，進(jin)入冷卻(que)(que)器(qi)，完(wan)成一(yi)級(ji)(ji)(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)過程；同時(shi)，冷卻(que)(que)后(hou)的(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體由(you)G進(jin)入二(er)(er)(er)級(ji)(ji)(ji)(ji)腔（二(er)(er)(er)級(ji)(ji)(ji)(ji)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)），左邊(bian)(bian)氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸二(er)(er)(er)級(ji)(ji)(ji)(ji)腔內(nei)的(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體則壓(ya)縮(suo)后(hou)經(jing)D流入二(er)(er)(er)級(ji)(ji)(ji)(ji)冷卻(que)(que)器(qi)，然后(hou)排出。
  2、相反，活(huo)塞(sai)桿向(xiang)左運動時，槽車內(nei)氣(qi)體(ti)(ti)由E進(jin)(jin)(jin)入右(you)邊氣(qi)缸(gang)的(de)一(yi)級(ji)腔(qiang)(qiang)（一(yi)級(ji)進(jin)(jin)(jin)氣(qi)），而左邊一(yi)級(ji)腔(qiang)(qiang)的(de)氣(qi)體(ti)(ti)則(ze)壓(ya)縮(suo)后(hou)(hou)經F流(liu)出，進(jin)(jin)(jin)入冷卻器，完成一(yi)級(ji)壓(ya)縮(suo)過程；同時，冷卻后(hou)(hou)的(de)氣(qi)體(ti)(ti)由C進(jin)(jin)(jin)入二級(ji)腔(qiang)(qiang)（二級(ji)進(jin)(jin)(jin)氣(qi)），右(you)邊氣(qi)缸(gang)二級(ji)腔(qiang)(qiang)內(nei)的(de)氣(qi)體(ti)(ti)則(ze)壓(ya)縮(suo)后(hou)(hou)經H流(liu)入二級(ji)冷卻器，然后(hou)(hou)排出。

  特點：
  1、氣(qi)(qi)體(ti)與液壓油是分開(kai)的，液壓油只能通(tong)過活塞桿上形成的油膜與氣(qi)(qi)體(ti)相溶，氣(qi)(qi)體(ti)含油量(liang)低；
  2、一組(zu)氣缸可滿(man)足(zu)兩級壓(ya)縮；
  3、由于一(yi)組氣(qi)缸滿足(zu)兩級(ji)壓縮(suo)(suo)，則其活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)的(de)桿(gan)徑必須(xu)較大(da)（根據壓縮(suo)(suo)機(ji)原(yuan)理，如(ru)果活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)的(de)桿(gan)徑較小，則相當于一(yi)級(ji)雙作用壓縮(suo)(suo)，而(er)不是兩級(ji)壓縮(suo)(suo)），因此活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)的(de)重量較大(da)，各支承環和液壓活(huo)(huo)(huo)塞(sai)環存在(zai)偏磨現(xian)象；
  4、氣(qi)(qi)(qi)體溫度(du)較(jiao)高，最高可達(da)160℃。氣(qi)(qi)(qi)缸散熱較(jiao)差，為保(bao)證壓縮效率和密封件壽命，需要增加水套缸，用水冷卻(que)氣(qi)(qi)(qi)缸，使出口(kou)氣(qi)(qi)(qi)體溫度(du)保(bao)持在135℃以下(xia)；
  5、軸線尺(chi)寸(cun)長，至少(shao)有三(san)倍行(xing)程的長度，臥式(shi)安裝較為(wei)合(he)理；
  6、經過(guo)受(shou)力(li)(li)分析，所需油壓=排氣(qi)(qi)壓力(li)(li)-進氣(qi)(qi)壓力(li)(li)，額定壓力(li)(li)為31MPa的油泵工作范圍始(shi)終在27MPa以上；
  7、當密封件損壞時(shi)，天然(ran)氣(qi)(qi)會向空氣(qi)(qi)中泄漏，不(bu)易(yi)察覺和診斷。