² 工作模(mo)式先進——機、電、氣、液一體化設計

² 原理先進(jin)——充分利用槽車內氣體能量，節能，無(wu)泄漏

² 結構先進——業內(nei)唯一全(quan)風冷立式結構，維修方便，可實現(xian)在位(wei)維修

² 控制(zhi)先進——精確(que)位置換(huan)向(xiang)、溢流閥保(bao)護(hu)等多重安(an)全保(bao)護(hu)控制(zhi)

² 運行先進——性能穩定(ding)，故(gu)障率極低，全(quan)年累計(ji)故(gu)障停機時(shi)間＜30小時(shi)

1. 節約能源

采用雙(shuang)變量(liang)泵雙(shuang)電機(ji)驅動，根據工(gong)況(kuang)控制單(dan)泵或雙(shuang)泵工(gong)作，并充分利用槽車(che)內(nei)天然氣(qi)的自身能量(liang)，最大限度節約能源，經(jing)國家權威部門檢測(ce)，單(dan)位氣(qi)體(ti)耗電量(liang)為0.04度/標方。與(yu)相同排量(liang)的傳統機(ji)械式壓(ya)縮機(ji)相比，節約電能近40%，每(mei)月(yue)可(ke)節省電費約1萬元。

2. 保護環境

油氣(qi)(qi)(qi)缸一體，立(li)式氣(qi)(qi)(qi)缸結構(gou)，液(ye)壓(ya)(ya)油與(yu)工(gong)(gong)藝(yi)氣(qi)(qi)(qi)隔開，回(hui)避(bi)了傳(chuan)(chuan)統機(ji)(ji)械(xie)式壓(ya)(ya)縮機(ji)(ji)填料結構(gou)，工(gong)(gong)藝(yi)氣(qi)(qi)(qi)幾乎(hu)無泄露，液(ye)壓(ya)(ya)油（普通）幾乎(hu)無損耗；同時(shi)也回(hui)避(bi)了液(ye)壓(ya)(ya)平推子站(zhan)設備液(ye)壓(ya)(ya)油（特制）與(yu)工(gong)(gong)藝(yi)氣(qi)(qi)(qi)直接(jie)接(jie)觸而帶(dai)來的負面影響。機(ji)(ji)組(zu)可隨時(shi)啟動/停機(ji)(ji)，無需放(fang)空。經過國家權(quan)威部(bu)門檢測，機(ji)(ji)組(zu)泄漏率僅為0.03%，與(yu)傳(chuan)(chuan)統機(ji)(ji)械(xie)式壓(ya)(ya)縮機(ji)(ji)相(xiang)比(bi)，日產15000方的加氣(qi)(qi)(qi)站(zhan)，每年可節省氣(qi)(qi)(qi)耗5萬(wan)方。設計時(shi)參照API618標準，在(zai)工(gong)(gong)藝(yi)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)路上設置了四個過濾器(qi)，經過壓(ya)(ya)縮后(hou)的天(tian)然氣(qi)(qi)(qi)清潔環保。此外，采(cai)用液(ye)壓(ya)(ya)驅動，機(ji)(ji)組(zu)噪音低(di)（65-75dB（A）），噪音污(wu)染小。

3. 投資省(sheng)

流程簡(jian)單，省去廢(fei)氣回收(shou)系(xi)統，機組采用模塊化設計，可(ke)根據用戶需要進行配置(zhi)。與傳統機械式子(zi)站(zhan)(zhan)壓(ya)縮機相比(bi)(bi)較可(ke)減少(shao)建(jian)站(zhan)(zhan)投資，每年(nian)增收(shou)節(jie)支(zhi)40萬元以上(shang)；與液壓(ya)平推子(zi)站(zhan)(zhan)設備系(xi)統相比(bi)(bi)，可(ke)減少(shao)建(jian)站(zhan)(zhan)投資30萬元以上(shang)，每年(nian)增收(shou)節(jie)支(zhi)超(chao)過(guo)60萬元。

4. 維(wei)修方便

主機立(li)式結構，國(guo)內(nei)唯一可實(shi)現在位維修(xiu)，方便、快(kuai)捷。維修(xiu)、更換易損件僅需2個小(xiao)時而且費用低廉。

5. 適用性強

（1） 使用普(pu)通槽車，可兼容專用槽車；

（2） 加氣(qi)站(zhan)工藝(yi)流(liu)程靈活，與儲氣(qi)井和儲氣(qi)瓶組均可(ke)連接(jie)使(shi)用；

（3） 加氣站可根(gen)據需要選擇用(yong)單線(xian)、雙線(xian)、三線(xian)售氣機(ji)；

（4） 壓(ya)縮機配件大(da)部分是(shi)通用件，便于維修維護。