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液壓壓縮機制造專家 行業標準制定者新一代低成本運行的天然氣加氣站液壓壓縮機供應商
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天然氣液壓壓縮機安全操作規程[ 01-25 10:20 ]
1. 操作人員必須經過專業培訓,熟練掌握壓縮機使用說明書與操作規 程才能上崗。2. 操作人員必須穿戴好防靜電工作服及勞保鞋、工作帽,且鞋底不能有鐵釘。3. 接通電源前,機組的內部和外表面必須清潔,清理任何可能導致人員滑到受傷的油污;檢查工況是否符合設備運行要求,進、出口球閥是否開啟,各排污閥是否關閉,油箱下兩個油泵的進油管球閥是否開啟。4. 接通電源,按下壓縮機啟動按鈕,啟動后觀察壓縮機運行情況,正常運行十分鐘后操作人員才能離開;注意機組內管道溫度可能超過60℃,請
又一加氣站使用齊達康天然氣壓縮機進行加氣站舊站改造[ 01-21 15:14 ]
    在面對加氣站老設備高泄漏率、高能耗、高維修費用等問題,中能燃氣長豐加氣站毅然選擇了齊達康的天然氣壓縮機進行了舊站改造。    下圖為齊達康工作人員為中能燃氣長豐加氣站進行舊站改造。齊達康YZ型液壓式天然氣壓縮機獨有特點(一)、油氣缸一體,立式氣缸結構,液壓油與工藝氣采用活塞隔開,回避了傳統機械式壓縮機填料結構,工藝氣幾乎無泄露(實測泄漏率0.03%),液壓油幾乎無損耗,同時也回避了液壓平推子站設備油氣直接接觸而帶來的負面影響。以日產1.5萬方的加氣站為例,與同排量傳統
CNG工藝設施安全保護(三)[ 01-20 09:59 ]
1、CNG加氣站內的設備及管道,凡經增壓、輸送、儲存、緩沖、或有較大阻力損失需顯示壓力的位置,均應設壓力測點,并應設供壓力表拆卸時高壓氣體泄壓的安全卸氣孔。壓力表量程范圍宜為工作壓力的1.5倍~2倍.2、CNG加氣站內下列位置應設高度不小于0.5m的防撞柱(欄):(1)固定儲氣瓶(組)或儲氣井與站內汽車通道相鄰一側;(2)加氣機、加氣柱和泄氣柱的車輛通過側。3、CNG加氣機、加氣柱的進氣管道上,宜設置防撞事故自動切斷閥。
CNG工藝設施安全保護(二)[ 01-18 10:29 ]
1、加氣站內所有設備和管道組成件的壓力,應高于最大工作壓力10%及以上,且不應低于安全閥的定壓。2、加氣站內天然氣管道和儲氣瓶(組)應設置泄壓放空設施,泄壓放空設施應采取防堵塞和防凍措施。泄放氣體應符合下列規定:(1)一次泄放量大于500m3(基準狀態)的高壓氣體,應通過放散管迅速排放;(2)一次排放量大于2m3(基準狀態)的高壓氣體,泄放次數平均每小時2次~3次以上的操作排放,應設置專用回收罐;(3)一次排放量小于2m3(基準狀態)的氣體可排入大氣。3、加氣站的天然氣放散管設置應符合下列規定:(1)不同壓力級別系
CNG工藝設施安全保護(一)[ 01-13 10:14 ]
CNG工藝設施安全保護(一)天然氣進站管道上應設置緊急切斷閥。可手動操作的緊急切斷閥的位置應便于發生事故時能即時切斷電源;站內天然氣調壓計量、增壓、存儲、加氣各工段,應分段設置切斷氣源的切斷閥;儲氣瓶(組)、儲氣井與加氣機或加氣柱之間的總管上應設主動切斷閥。每個儲氣瓶(井)出口應設切斷閥;儲氣瓶(組)、儲氣井進氣總管上應設安全閥及緊急放散管、壓力表及超壓報警器。車載儲氣瓶組應有與站內工藝安全設施相匹配的安全保護措施,但可不設超壓報警器;加氣站內各級管道和設備的設計壓力低于來氣可能達到的最高壓力時,應設置安全閥。安全
天然氣價改醞釀細則 變局破壟斷管網獨立先行[ 01-11 08:54 ]
就在國際油價一路滑落、跌破34美元/桶至11年最低水平時,“難兄弟”天然氣的日子更不好過,自去年12月創下16年來新低后,今年料將保持低位。業內人士預計,國內非居民用天然氣門站價格在未來1至2年內預計不會大幅上調,這也將為天然氣市場化改革提供有利時機。國家發改委此前表示,《油氣體制改革方案》已上報國務院,新一輪油氣體制改革啟幕在即。據《經濟參考報》記者了解,天然氣價改和油氣管網獨立將率先推進。作為氣價改革的重要內容,目前相關部門正在擬定交易中心具體監管辦法和價格改革實施細則。與此同時,發改委
CNG加氣子站工藝設施[ 01-06 09:15 ]
1、CNG加氣子站可采用壓縮機增壓或液壓設備增壓的加氣工藝。2、采用液壓設備增壓工藝的CNG加氣子站,其液壓設備不應使用甲類或乙類可燃液體,液體的操作溫度應低于液體的閃點至少5℃。3、CNG加氣子站的液壓設施應采用防爆電氣設備,液壓設施與站內其他設施的間距可不限。4、CNG加氣子站儲氣設施、壓縮機、加氣機、泄氣柱的設置,應符合相關規定。5、儲氣瓶(組)的管道接口端不宜朝向辦公區、加氣島和臨近的站外建筑物。不可避免時,應符合下列規定:(1)加(卸)氣設施不得設置在室內。(2)加(卸)氣設備額定工作壓力應為20MPa。
立式液壓活塞式子站壓縮機的特殊性能[ 01-04 10:20 ]
1、泄漏率極低,幾乎無泄漏:油氣缸一體,立式氣缸結構,液壓油與工藝氣采用活塞隔開,回避了傳統機械式壓縮機填料結構,工藝氣幾乎無泄露,液壓液幾乎無損耗;同時也回避了液壓平推子站設備油氣直接接觸而帶來的負面影響,實測泄漏率0.03%;    2、節約電能:采用雙變量泵雙電機驅動,根據工況控制單泵或雙泵工作,并充分利用槽車內天然氣的自身能量,最大限度節約能源,實測耗電量0.04度/標方;    3、立式、短螺紋連接、法蘭式結構,維修方便,維護
車用天然氣價格降為4.10元[ 12-30 08:59 ]
11月18日,國家發改委宣布降低非居民用天然氣門站價格,每千立方米下調700元,從11月20日起執行。日前記者了解到,武漢市區非居民用、其他(公用事業(3021.565,-0.82,-0.03%))天然氣、車用天然氣銷售價格每立方米統一下調0.7元。  調價后,武漢城市天然氣高壓管網有限公司居民天然氣銷售價格2.0226元/立方米,非居民用天然氣2.3075元/立方米;工、商業用氣每立方米3.493元,電廠發電用氣2.372元,輸配氣非民用2.51元。上述價格從11月20日起執行。  調整后的輸配氣供CNG價格、壓
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