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    為了不戴口罩，我們去植樹吧[ 03-12 10:58 ]
    齊達康壓縮機——運行成本低、無縫隙售后服務
    中央經濟工作會議召開 看壓縮機行業發展機遇[ 03-09 10:56 ]
       日前，一年一度的中央經濟工作會議在北京召開。由于該會議將為2015年經濟發展勾勒出框架，因此也被坊間喻為“中國2014年的最后一件大事”。2015年是全面完成“十二五”規劃的收官之年，本次會議提出，要主動適應經濟發展新常態，保持經濟運行在合理區間，并明確了堅持穩中求進的工作總基調。這對于處在“轉型期”的壓縮機行業將會有何影響，讓我們拭目以待。 　　剛剛過去的2014年，壓縮機行業可以說走的并不輕松，產能過剩與中國市場
    壓縮機選型對CNG加氣子站運行的影響[ 03-07 10:59 ]
      中石化目前在用的CNG加氣站子站中，所運行的設備無非是槽車、卸氣柱、瓶組、壓縮機、加氣機等，卸氣柱、瓶組、加氣機之類的設備維修及運行成本和人員的管理成本相對穩定一些，真正對運行成本影響較大的是壓縮機運行成本。這種影響表現在三點：1.壓縮機增壓所需的電費成本；2.壓縮機工作時產生的泄漏成本；3.設備維修成本。
    齊達康發紅包，贏一年好彩頭[ 02-27 11:02 ]
     派"紅包"是華人新年的一種習俗，華人喜愛紅色，因為紅色象征活力、愉快與好運。正月初九齊達康全體員工正式上班，一大早，以唐廣洲總經理為首的領導層給大家賀新年、派紅包，一股喜氣洋洋的歡樂場面寓意著羊年好兆頭！          
    加氣站加氣安全準則[ 02-17 10:58 ]
     CNG加氣站是清潔、高效、節約的能源，比傳統加油站的安全度更高，但為了您和家人的安全幸福，到加氣站加氣一定要遵守以下安全準則：     1.不裝載危險品進入加氣站。     2.車輛駛入加氣站時，乘客務必在站外下車，駕駛員停好車輛后到安全線外等候。     3.汽車加氣前務必打開后備箱，由工作人員對氣瓶進行檢驗。     4.使用壓縮氣的車輛，后備箱中切勿放置堅硬物品，以免磕碰損傷氣瓶外表，造成安全隱患。 &nbs
    交通運輸：天然氣大有可為[ 02-10 11:01 ]
      我國天然氣汽車發展雖然初具規模，但以天然氣為燃料的交通運輸行業仍處于初級階段     我國天然氣交通運輸主要包括天然氣汽車和天然氣船舶方面的運輸。經過十幾年的發展，雖然我國天然氣汽車發展目前初具規模，但由于缺少強有力政策支持，再加上我國相關標準和法規并不健全等原因，我國天然氣加氣站和天然氣汽車極不匹配，天然氣交通仍處于初級階段。天然氣船舶更少，目前還處于試驗示范階段。為穩步發展我國天然氣交通運輸，我國政府未來在健全和完善相關法律法規的同時，還應加大扶持引導政策。除此之
    “兩桶油”爭老大， 頁巖氣迎新時代[ 02-06 11:03 ]
     從數據上來看，“十二五”末我國頁巖氣產量達到65億立方米的目標應該能夠實現。短短五年間，中國頁巖氣能取得的成績是值得肯定的，未來頁巖氣開發潛力值得期待。     美國“頁巖氣革命”改變了全球能源格局，中國能否借助“頁巖氣革命”改善能源結構備受各界關注。從現狀來看，頁巖氣正在中國迎來一個新時期。     近日，國土部網站透露，2014年中國頁巖氣產量13億立方米。這與20
    給力——2015齊達康新春年會召開！[ 02-05 10:58 ]

    “節能環保共創和諧社會，首先那個啊就是齊達康。……齊心協力達成小康，人間那個啊自有新天堂。”隨著這嘹亮的《齊達康之歌》響徹在國家港陽邏新區的上空，也意

    繞了一圈，還是選擇齊達康的設備[ 02-03 14:26 ]
    繞了一圈，還是選擇齊達康的設備。慘痛的教訓總結出一句話：買產品重在品質、質量，低價的誘惑，會讓你付出更慘痛的代價。  
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